大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，最近，东风日产正式推出2025款改款逍客·荣誉，共计两款配置—2.0L CVT XV真心版（指导价12.59万元）和2.0L CVT XV+领先版（指导价13.49万元），并公布国补后起售价8.98万元。新车延续第二代逍客经典平台，依旧搭载那台熟悉的2.0L自然吸气发动机，最大功率111千瓦、峰值扭矩194牛·米，匹配CVT变速箱，接下来咱们就来具体聊聊。
外观：细节小调整，家族化风格更鲜明改款逍客·荣誉的外观与此前在售车型保持高度一致，前脸继续沿用日产家族的VMotion设计语言，格栅与大灯融为一体。格栅内部采用多横幅式造型，辅以熏黑大灯组和LED灯带，辨识度大幅提升。下包围的梯形大尺寸进气口，以及翼子板上的垂直导流槽，不仅丰富了视觉层次，也对空气动力学有所帮助。新车型取消了发动机盖罩饰板，或许是为了降低生产成本，但略显可惜。
车身侧面保持了圆润车顶线条和贯穿式腰线设计，黑色隆起饰板与熏黑五辐轮毂相呼应，呈现出不错的力量感。尾部延续隐藏式排气布局，后保险杠上的银色饰件和GLORY专属尾标，进一步强化了荣誉主题。整体来看，逍客·荣誉虽未做大刀阔斧的改动，但细节上更精致，符合家族化设计的发展趋势。
尺寸与空间：小巧灵活，实用性为王
内饰造型依旧简洁实用，深蓝/黑双色配色耐看不易脏。三圆形出风口设计别具一格，中控配备12.3英寸悬浮式触控屏，搭载日产超智联2.0系统，支持手机互联、在线导航和OTA升级。方向盘、机械挡把依旧偏传统，但功能按键分区清晰，上手迅速。
2025款逍客·荣誉的车身长宽高分别为4407/1837/1610毫米，轴距2646毫米，定位紧凑型SUV。虽然在同级别中不算最大，但得益于优化的车内空间布局，后排头部和腿部空间表现均衡，满足日常家庭出行需求。
配置与油耗：取舍之间的平衡
此次改款对配置进行了小幅调整，最显著的是取消了自动启停功能，这让WLTC工况油耗略有上升—真心版6.89L/100km（旧款6.67L/100km）、领先版6.99L/100km（旧款6.79L/100km）；同时整备质量有所减轻，分别为1400公斤和1417公斤。两款车型均标配胎压监测、全景影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动雨刷和后排出风口等实用配置。
市场格局：同堂销售满足多元需求东风日产的同堂销售策略已见成效，如今逍客经典、逍客·荣誉与第三代逍客共同构建紧凑型SUV阵容。5月销量数据显示，逍客系列合计9379辆，市场表现稳健。定位于奇骏之下的逍客，以12–14万区间为主，与丰田锋兰达（12.58–18.48万元）、现代ix35沐飒（12.18–16.78万元）形成正面交锋。
最后，大李想说：2025款改款逍客·荣誉在外观与内饰上虽无大刀阔斧的改动，但通过细节调整和同堂销售策略，继续丰富紧凑型SUV阵营。不过，面对日益激烈的市场竞争，单一的产品力升级已不够，还需通过配置组合、营销创新和售后体验的全面提升，才能让8.98万元起的逍客·荣誉在家用SUV市场中保持热度。未来，东风日产如何在智能网联和新能源趋势中迅速切换步伐，才是逍客·荣誉能否再创佳绩的关键。感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。
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